Abarth: 75 Años de Velocidad en Frasco Chico

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Este 2024, Abarth celebró su 75º aniversario, consolidando su legado como una de las marcas más icónicas del automovilismo deportivo. Fundada en 1949 por el ingeniero austríaco-italiano Carlo Abarth, la firma se ganó un lugar en la historia gracias a sus pequeños pero rabiosos autos de alto rendimiento. Para celebrarlo aquí recordamos algunos de los autos más memorables de su historia pero la lista podría ser aún más extensa…

1. Abarth 205A Berlinetta (1950)

Uno de los primeros modelos desarrollados por la marca, el 205A Berlinetta estaba equipado con un motor Fiat de 1.089 cm3 modificado por Abarth, alcanzando una potencia de 83 CV. Su diseño aerodinámico y ligero lo convirtieron en un competidor destacado en las carreras de su época. Solo se fabricaron tres de los que haya registro con lo cual es un auto casi imposible de ver.

Foto de Brian Snelson

2. Abarth 595 (1963)

Basado en el Fiat 500, el Abarth 595 se convirtió en un ícono del automovilismo compacto. Con un motor de 595 cc y 27 CV, era capaz de superar los 120 km/h, demostrando que la potencia no siempre depende del tamaño. Hoy es un auto que en el mercado de clásicos europeo se puede encontrar en torno a los 25.000 euros.

3. Fiat Abarth 695 SS (1964-1971)

El Fiat Abarth 695 SS es una de las versiones más emblemáticas de la colaboración entre Fiat y Abarth. Basado en el Fiat 500, presentaba un motor de 689 cc que producía 38 CV a 5.200 rpm, permitiéndole alcanzar velocidades superiores a 140 km/h. Se produjeron alrededor de 1.000 unidades, de las cuales se estima que solo 150 sobreviven hoy en día. Su rareza y prestaciones lo convierten en una pieza codiciada por coleccionistas, con precios muchas veces por encima de los €40.000.

4. Abarth 1000 TC (1964)

Este pequeño monstruo basado en el Fiat 600 dominó las carreras de turismos en Europa. Con un motor de 1.0 litro y una configuración optimizada para la competición, el 1000 TC demostró ser un rival formidable en las pistas.

5. Abarth OT 1300 (1965)

Construido sobre la base del Fiat 850, el OT 1300 era un coupé ligero y potente. Su motor de 1.3 litros y su aerodinámica avanzada le permitieron destacar en campeonatos de resistencia. Hay muy pocos ejemplares de este bólido por lo cual su precio en el mercado europeo no baja de los 200.000 euros.

6. Abarth 2000 Sport Spider (1968)

Este deportivo con motor de 2.0 litros fue diseñado para competiciones de resistencia. Su bajo peso y su diseño aerodinámico lo convirtieron en una de las máquinas más competitivas de su época. Hace no mucho Sotheby’s vendió uno por 300.000… hay muy pocos así que hasta los podés encontrar por encima de los 600.000 dependiendo su historia.

7. Autobianchi A112 Abarth (1971-1985)

Basado en el Autobianchi A112, el Abarth A112 se lanzó en 1971 como una versión deportiva. Inicialmente, contaba con un motor de 982 cc que desarrollaba 58 CV, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 151 km/h. A lo largo de sus siete series de producción, la potencia aumentó hasta 70 CV. Este modelo se convirtió en un favorito entre los jóvenes entusiastas por su agilidad y prestaciones. En el mercado de clásicos europeo, su precio varía según el estado de conservación y la serie pero pueden encontrarse en torno a los 12.000 euros.

8. Lancia Delta Integrale Abarth (1987)

Si bien llevaba el nombre de Lancia, Abarth jugó un papel clave en el desarrollo del Delta Integrale, que dominó el Campeonato Mundial de Rally. Con su tracción integral y su motor turboalimentado, este auto se convirtió en una leyenda. En el mercado de clásicos europeo hay mucha diversidad de precios de este modelo del que se fabricaron unas 9800 unidades. Sin embargo, hay algunos que pueden encontrar poco más de 40.000 euros.

Abarth ha demostrado a lo largo de 75 años que la pasión por la velocidad y el diseño pueden transformar incluso a los autos más pequeños en verdaderos gigantes de la pista. Su legado sigue vivo en cada modelo que lanza, recordándonos que el escorpín sigue picando con fuerza en el mundo del automovilismo.

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